شنبه ۱۵ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
حاشیه هایی برای تامین واگن‌های مترو:
پیرو سفر‌های قوطی خیارشوری زاکانی به چین و ماچین (سفر‌هایی با اطلاع رسانی ناکافی و دربسته) و ایجاد حساسیت‌های زیاد برای ابهام در شرح ماموریت ها، دستاورد‌ها و عملکردها، رئیس مجلس چندی پیش گفته بود: «قراردادهای منعقدشده از این سفر قرارداد به ارزش یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون یورو در بخش حمل و نقل، ۵۷۹ میلیون یورو در حوزه زباله‌سوز و ۴۰۰ میلیون یورو نیز در بخش هوشمندسازی است. همچنین بسته خودرویی سفر اخیر شامل ۲هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی، ۱۰ هزار ون برقی، ۲۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی برقی شامل ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی شاسی‌بلند برای مسیر فرودگاه و بخش‌های مشابه است». در این بین، قرارداد حمل و نقل، حواشی زیادی آفرید از جمله بی‌خبری اعضای شورای شهر که معتقدند باید با آن‌ها مشورت و مجوز اخذ می‌شد. در حالی که ادعا می‌شود این قرارداد هنوز در اختیار اعضای شورای شهر قرار نگرفته و سبب اعتراض آن‌ها شد. به نحوی که ۷ عضو شورا در اعتراض به اقدام زاکانی از صحن خارج شدند. در این بین احمد وحیدی وزیر کشور، مدعی بحث تأمین واگن‌ها و احداث خطوط ریلی در سه سال اخیر با کمک شهرداری تهران است. حناچی مدعی شده که موضوع عقد قرارداد ۶۳۰ واگن مترو که رسانه‌ای شده، اساسا مرتبط با مدیریت شهری فعلی شهر تهران نیست و به تلاش‌های مدیریت قبلی بازمی‌گردد. مهدی چمران اخیراً در حاشیه جلسه علنی شورای شهر درباره ورود واگن‌های جدید به تهران گفته، مایه تأسف است که ماه‌ها از انعقاد قرارداد‌ها گذشته؛ اما در داخل کشور موانع زیادی وجود دارد و موضوع هنوز به نتیجه نرسیده است؛ امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود.
کد خبر: ۳۹۴۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
سوال شورای شهر تهران از زاکانی:
درحالی‌که خودرو‌های چینی به راحتی وارد ایران می‌شوند، پس استفاده از «تحریم‌ها» در این خصوص بی‌اساس به نظر می‌رسد. اما روایتی دیگر از قرارداد ۲ میلیارد یورویی با چینی‌ها این است که اصلاً قراردادی وجود نداشته و تنها شعار آمدن اتوبوس های خیالی سرداده‌اند. شاید به همین دلیل است که نرجس سلیمانی روی «شبه‌قرارداد» تاکید کرده است.
کد خبر: ۳۹۴۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۲
افشاگری‌های سیدجعفر تشکری هاشمی از متروی تهران:
سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره دلایل خرابی مترو گفت: اعتقاد ندارم که خرابی مترو به دلیل تحریم‌هاست. بخش عمده‌ای از تجهیزاتی که در مترو دچار مشکل می‌شود، در بازار‌های داخلی موجود است. ضمن آن که وقتی شهرداری از واردات واگن در تیراژ بالا به کشور خبر می‌دهد یعنی پدیده‌ای به نام محدودیت‌های تحریمی معنا ندارد. موضوع این است که در این حوزه باید تشریفات اداری طی شده و کار به سرانجام برسد. شهرداری در سال‌های اخیر نتوانسته کمبود تجهیزات و نیرو‌های متخصص را جبران کند.
کد خبر: ۳۹۴۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۴
حمل و نقل فوری- چینی:
قرار بود لایحه «اخذ مجوز انجام معاملات و انعقاد قراردادهای خرید و پذیرش سرمایه‌گذاری خارجی در حوزه‌های حمل‌ونقل و خدمات شهری» در جلسه روز گذشته شورا به تصویب برسد و تلاش مخالفان بررسی سریع بزرگترین قرارداد شهرداری هم برای شفاف‌سازی و رفع ابهامات این لایحه به جایی نرسید. سوال اینجاست که سازمان محترم بازرسی کل کشور، هیچ سوال و حساسیتی در این خصوص ندارند؟ سایر مراجع نظارتی و امنیتی چطور؟
کد خبر: ۳۹۴۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۶
نشست اعضای اتاق بازرگانی تهران و مشتی حرف های گل درشت :
۲۵ شهر جدید در سواحل استان‌های سیستان و بلوچستان، هرمزگان، خوزستان و بوشهر با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی احداث می‌شود تا میزان جمعیتی که در نوار ۴۹۰۰ کیلومتری سواحل جنوب کشور سکونت می‌کنند از سه درصد مردم کشور به هشت درصد ارتقا یابد. در این بین اعضای اتاق بازرگانی دور هم آمده و در این خصوص تبادل نظر نمودند. محور صحبت‌ها روی محدود بودگی بخش خصوصی بود و این تاکید که اگر بخش خصوصی بازی گرفته شود، فلان می‌کند و بسیار می‌نماید. غافل از اینکه موانع کسب و کار در کشور یک بحث است و ناتوانی بخش خصوصی و با کمال صد‌ها تاسف، گرایش به روحیه دلالی، بحثی دیگر. حتی کم توجه به این اصل که توسعه منطقه‌ای و شهری و شهرسازی جدید نیازمند طرح جامع با تاکید بر ماموریت‌ها (نظیر توسعه شهرنشینی در منطقه خاص، توسعه اقتصادی در شهری جدید و.) است. این طرح در حال حاضر در کدام نهاد دولتی یا زیربخش‌های وزارت راه و شهرسازی تدوین شده است؟ اکثر آقایان از شهرسازی، ساختمان سازی و جاده سازی می‌فهمند و فکرشان در پروژه محوری و اقدامات عمرانی است نه توسعه سرمایه گذاری و ایجاد جاذبه‌های اقتصادی منجر به تجمیع سرمایه در منطقه. داستان دوستان شده، داستان حسین دهقان در توسعه مکران. آقا جونی‌ها، هر کاری ادم و تخصص خودش را می‌خواهد. با شیرینی و میوه خوردن دور میز و منتظر شکار نشستن، کاری جلو نمی‌رود.
کد خبر: ۳۹۴۰۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹
هم نشست فریدون عباسی با جمالی نوبندگانی :
مناظره انتخاباتی فریدون عباسی نماینده مردم کازرون در مجلس یازدهم با محمد جواد جمالی نماینده مردم فسا در مجلس دهم در خبرگزاری دانشجویان ایران برگزار شد. نشست فوق بیش از اینکه حالت مناظره داشته باشد، از حالتی اکتشافی برای لایه برداری از بن مایه عملکرد مجلس و وظایف نمایندگان برخوردار بود. از نکات جالب این نشست، بحث در خصوص توانمندی های نمایندگان مجلس و صلاحیت ها بود.
کد خبر: ۳۹۳۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۷
الزام به ساماندهی ۷۶۴۸ دکل مخابراتی مجاز و غیرمجاز شهر تهران:
آنتن‌هایی که در حوزه مخابرات وارد کشور می‌شوند (نوع خاصی از BTS)، از دو مرجع اجازه استفاده و نصب می‌گیرند که نخست سازمان تنظیم مقررات رادیویی کشور و دیگری سازمان انرژی اتمی است که موضوع اندازه‌گیری میزان تشعشعات با این سازمان است. نگرانی چندانی در خصوص این دکل‌ها از بُعد سلامت وجود ندارد و مسئله متمرکز بر بحث منظر شهری و خدمات پایه مکانی و برق مورد نیاز این دکل هاست. مطابق بخشنامه‌های قانونی موجود، نصب هرگونه دکل و تجهیزات مخابراتی در حیاط یا پشت‌بام ساختمان‌های مسکونی، تجاری و اداری، طبق ماده ۱۰۰ قانون شهرداری ها، فعالیت عمرانی محسوب شده و مستلزم هماهنگی و دریافت مجوز از شهرداری است.۹۴۳ دکل مخابراتی غیرمجاز و دارای رأی ماده ۱۰۰ در شهر تهران وجود دارد که مطابق بند «ت» تبصره ۶ قانون بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور، در‌صورتی‌که تا قبل از تاریخ ۳۰ دی‌ماه ۱۴۰۲ نسبت به اخذ مجوز اقدام می‌کردند، آرای آن‌ها تبدیل به اخذ عوارض می‌شد. ماده هجدهم برنامه پنج‌ساله سوم شهر تهران، شهرداری تهران را موظف کرده بود نسبت به ساماندهی و رعایت حریم دکل‌های رادیویی و مخابراتی اقداماتی مانند همکاری در تکمیل و اجرای پروژه شبکه ایستگاه‌های پایدار برای ارتباطات رادیویی، به‌روزرسانی طرح مکان‌یابی به منظور کاهش آلودگی الکترومغناطیسی و بصری را در دستور کار قرار دهد که اجرایی نشدو تهران از بالا، بنوعی شبیه جوجه تیغی شده است.
کد خبر: ۳۹۳۶۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۳
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر:
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در انتقاد به سفر طولانی مدت مدیرعامل مترو به چین گفت: مدیرعامل این شرکت ده روز است در کشور چین است و عملا نظارتی در این خصوص وجود ندارد.
کد خبر: ۳۹۳۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۲
نشست نجارزاده با مجمع نمایندگان استان فارس؛
ابوالفضل نجارزاده مدیرعامل بانک ملی ایران در سفر به استان فارس پیرامون بررسی عملکرد شعب استان، با جمعی از نمایندگان مجلس این استان دیدار و گفتگو کرد.
کد خبر: ۳۹۳۶۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۶
تاییدتولید بنزین غیراستاندارد:
وزارت نفت در حوزه محیط زیست مسئولیت‌های بسیاری دارد و متاسفانه در تمام دولت‌ها، به وظایف خود عمل نکرده است. دولت سیزدهم نیز از این قاعده مستثنی نیست اما در این دولت سیزدهم تابوشکنی‌هایی در این خصوص صورت گرفته که قابل تامل و نامه‌هایی که وزارت نفت به دولت نوشته شده نگرانی‌های بسیاری را در پی داشته است. درخواست وزارت نفت برای به تعویق افتادن زمان اجرای استانداردهای سوخت تا سال ۱۴۰۷ با مخالفت دولت همراه بود اما مشخص نیست که دولت تا چه زمانی برای اجرای تولید سوخت استاندارد موافقت کرده است.لازم به توضیح است که ۴۰ تا ۴۵ هزار مرگ و میرها در ایران یعنی معادل ۱۰ تا ۱۲ در صد از مرگ‌های کشور در یکسال ناشی از آلودگی هوا است.
کد خبر: ۳۹۳۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۶
توضیحات «سید محمد آقامیری»، نایب‌رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران:
نایب‌رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر با اشاره به واگذاری یک ملک توسط شهرداری تهران به یک شرکت ایرانی برای تامین ارز مورد نیاز خرید ۲ هزار اتوبوس برقی از چین، گفت: پایبند نبودن اتوبوس‌سازان داخلی به تعهدات خود، عامل اصلی محقق نشدن وعده شهردار پایتخت در زمینه اضافه شدن حداقل یک هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس جدید در طول سال ۱۴۰۲ به ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت بوده است.، شهرداری یکی از املاک خود را بشکل تهاتر به یک شرکت ایرانی واگذار کرده تا به‌جای آن، ارز مورد نیاز برای هزینه پیش‌پرداخت خرید این اتوبوس‌ها از طرف آن شرکت به طرف‌های چینی پرداخت شود و ... . سوال اینجاست که اسناد شفاف سازی این تهاتر کجاست؟ اتفاقا تهاتر یکی از شیرین ترین روش های دارای پتانسیل مبادرت به فسادهای احتمالی می باشد.
کد خبر: ۳۹۳۱۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
تداوم انتقادات از وام نمایشی ۹۶۰میلیون تومانی بانک مسکن:
روزنامه جمهوری اسلامی نوشت که وام مسکن با اقساط ۳۵ میلیونی به معنای مسخره کردن مردم است. سوال اینجاست که آیا می‌شود وام داد و پس نگرفت؟ پاسخ مسلما خیر است. سوال دوم این است که با وجود سرکوب حقوق و دستمزد در ایران (بدلیل اینکه دولت بزرگترین کارفرماست)، آیا می‌توان انتظار پرداخت اقساط بالای ۲۰ میلیون را داشت؟ پاسخ در شرایط حاضر منفی است. بر این قاعده دولت می‌بایست چند راهکار زیر را دنباله گیری کند. الزام به کاهش قیمت اوراق تسه، افزایش مدت زمان بازپرداخت وام از ۱۵-۲۰ سال به ۲۸-۳۰ سال. پرداخت یارانه به خانه اولی‌ها و بازپس گیری اصل و فرع پول در صورت فروش خانه متناسب با نرخ ارزش افزوده ایجاد شده، بعد از کسر میزان تورم.
کد خبر: ۳۹۲۸۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۳۰
تداوم انتقادات از مدیریت میعاد صالحی در راه اهن:
سبحان نظری، رئیس هیات مدیره انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی در گفتگو با رسانه اظهار کرد: مدیریت فعلی راه آهن سر ستیز با بخش خصوصی دارد. به دفعات درخواست نشست مشترک با مدیرعامل راه آهن داشتیم ولی میعاد صالحی همه درخواست‌های ما را رد کرد.
کد خبر: ۳۹۲۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۲
تشکری رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران:
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: مبالغ کرایه تاکسی‌های اینترنتی در ساعات اوج به هیچ عنوان منصفانه نیست و مصوبه شورای شهر تهران را ندارند.
کد خبر: ۳۹۲۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
گلایه نابجا ابوالفضل نوروزی از عملکرد بانک‌های خصوصی در تسهیلات مسکن:
ابوالفضل نوروزی مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور مسکن در برنامه "تهران ۲۰" ضمن گلایه از عدم مشارکت بانک‌های خصوصی در اعطای تسهیلات تکلیفی مسکن ملی بیان داشت که برخی از بانک‌ها مثل بانک‌های خصوصی عملکرد صفر یا نزدیک به صفر را داشتند و .... منتقدین بر این شیوه تحلیل ابوالفضل نوروزی ایراد وارد نموده و معتقدند که تسهیلات تکلیفی در محدوده وظایف بانک‌های خصوصی نبوده و حتی سهامداران بانک‌های خصوصی حق دارند مسئله را از طریق دیوان عدالت پیگیری کنند. تحلیل گران می‌گویند که کم اطلاعی برحی از مدیران دولتی از نظام بانکی و فعالیت اقتصادی و پولی - مالی، بستر ساز چنین سو برداشت‌هایی است.
کد خبر: ۳۹۲۳۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۰
تشکری عضو شورای شهر:
جعفر تشکری هاشمی، عضو شورای شهر تهران ، با انتقاد از اقدام جدید شهرداری زاکانی بیان داشت که چرا پل‌های عابر پیاده را جمع می‌کنید؟! این اقدام رواج بی‌نظمی است و تصادفات جرحی و فوتی را به شدت افزایش خواهد داد.وی با اشاره به جمع‌آوری ۳۰ پل عابر پیاده در پایتخت توسط سازمان زیباسازی شهرداری گفت: علت این اقدام را هزینه نگهداری پل‌ها و اقدام مطابق با آیین‌نامه عنوان کرده‌اند؛ در حالی که جمع‌آوری پل‌های عابر پیاده، نوعی انتحار و رواج بی‌نظمی است، چراکه پل‌های عابر پیاده محل امن تردد مردم محسوب می‌شوند.
کد خبر: ۳۹۲۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۹
روایات خوش چهره، منصوری و ستاریان:
پس از حاشیه ساز شدن برخی اخبار در خصوص احتمال ساخت مسکن کوچک متراژ ۲۵ متری در شبکه‌های اجتماعی و رسانه ها؛ موضوعاتی نظیر اهمیت الگوی ساخت مسکن در توسعه، اقتصاد کلان و زندگی اجتماعی شهروندان بیش از پیش پر رنگ شد. در همین خصوص دکتر محمد خوش چهره و دکتر بیت الله ستاریان در میزگردی به میزبانی دکتر سید امیر منصوری به بیان دیدگاه‌های خود پرداختند که مشروح آن را در ادامه می‌خوانید.
کد خبر: ۳۹۲۰۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۹
نقدی بر شیوه فعالیت شهردار تهران:
سید جعفر تشکری هاشمی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص تفاهم نامه شهرداری و ارتش برای ایجاد خط تراموا در تهران گفت: پیش از این هم این موضوع از سوی شهردار مطرح شد که بیان کردیم احداث تراموا نه در برنامه چهارساله و نه در برنامه سالیانه پیش بینی نشده است. این در حالی است که زاکانی شهردار تهران، اقدام به امضای تفاهم نامه تخصصی با وزارت دفاع در این خصوص کرده است؟ باز برخی ها مدعی شوند که کشور ما سازمان بازرسی هوشیار و قوی دارد؟ سلام سازمان بازرسی کل کشور، بفرمائید صبحانه.
کد خبر: ۳۹۱۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۰
توانمندی بذرپاش در قامت وزیر چیست آقایان نماینده مجلس؟
«علی‌اصغر خانی» عضو کمیسیون عمران مجلس مطالب منتشره از قول وی در شبکه‌های اجتماعی مبنی بر استیضاح وزیر راه و شهرسازی و اینکه «دولت در حوزه مسکن فقط شعار می‌دهد» را تکذیب کرد. برخی از منتقدین در این خصوص مطرح می‌نمایند که شایستگی ها، عملکرد و خروجی جناب بذرپاش برای تصدی این سمت چیست؟ واقعا نمایندگان مجلس در روند رای اعتماد به سوگند نمایندگی خود وفادار بوده اند؟ آیا می‌توان منافع و مصالح کشور را صرف تعارفات سیاسی و تصمیم گیری محفلی و مواردی همانند نمود. حتی اگر آقای علی اصغر خانی، منظور خود را اصلاخ نموده و نیت دیگری از بیان حرف‌های خود داشته باشد، سوال افکار عمومی پابرجاست که اقای مهرداد بذرپاش چه عملکردی داشته اند؟ چرا طرح‌های کلیدی کشور با تاکید بر مسکن ملی با این حد از ناکارامدی مواجه است؟ آیا دوره توجیه تمام نشده؟
کد خبر: ۳۹۱۶۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۸
رییس کمیسیون عمران مجلس:
محمدرضا رضایی کوچی رییس کمیسیون عمران مجلس اظهار داشت: روز گذشته عملیات ساخت راه‌آهن شلمچه – بصره آغاز شد که البته در خاک ایران عمده اقدامات برای ساخت انجام شده، اما طرف عراقی اقدامات زیادی انجام نشده چراکه اساسا طرف عراقی اراده جدی برای انجام پروژه‌های عمرانی ندارد.
کد خبر: ۳۹۱۵۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۲